SAIは以前からたまにメモリ不足でファイルの保存に失敗するということが有ったのだが、
ここのところ何気ないことで保存が出来ない処理が終わらないなどのエラーが頻発するようになったので
ちょっとメモリ周りを見直してみることにした。
単純にPCのスペックが足りなくなったのかとメモリを確認してみたのが、上手くいかない。
不要ファイルを削除したりソフトを削ってみてもダメ。
ぎりぎりいっぱいいっぱいにメモリを振り分けても、ダメ。
なんだろうと思ったらどうやらSAIの最大利用メモリの設定ミスだったらしい。
一枚目の画像を見て欲しいですが
右下のメモリ使用率というステータスは（Xメモリ使用／Xメモリ確保）
メモリ使用率が50％なのになぜソフトがとまってしまうのかと思ったら
確保されているメモリはあくまでキャンバスの為のメモリなんだそうだ。
レイヤーを一枚増やすと
その都度最大キャンパスサイズの計算に必要な大きさのメモリを
追加でPCに要求するらしい。
ええええぇぇぇ。
それはメモリが足りなくなっても仕方がない。
というわけで下の画像のように
オプションの最大キャンパスサイズを
10000×10000から6000×6000に変更してみた。
右側の確保メモリは2000MBから1000MBになった。
その上でSAIを再起動したら取り合えずB5サイズ・解像度300・レイヤー4枚使用ぐらいではエラーは出なくなりますた。
この問題は私のPCがVISTAなのも関係しているだろうし
印刷原稿用の大きいサイズが開けないのは相変わらずだし
今後もだましだまし考えていかなきゃならない問題ですが、
ま、とりあえず現在進行形で頭を悩ませている同士はお試しください。
簡単だし。
オプションいじったらSAIを再起動して反映させてね。っていうかよく読むと公式のFQAに解決法が書いて有ったんだけどね。
あうあう。
http://www.systemax.jp/ja/sai/faq_spec.html
ツアー型の高速バスについて色々と情報収集をしていたら
「高速バス」とは本来「高速を走る路線バス」を指すのであって
ツアー旅行の体裁で乗員（ツアー参加者）を募集するタイプのものは
ツアーバスと称するべきであるという内容の記述を散見したのですが
路線形式の物を高速バスと呼ぶのもあくまで俗称なのであって
ツアー形式のバスは高速バスと呼ぶべきではないというのはちょっと変だし
ツアーバスという一般に通用しない名称を正しい名称だというのにも無理が有ると思うのです。
現に私は10回位はツアー型の高速バスを利用していて、
利用する交通手段が旅客募集方のツアーであるということも理解していましたが
ツアーバスという名称は利用するに当たって一度も見たことも聞いたことも無かったです。
ツアーバスという名称で目的の情報を検索してみても必要な情報にはたどり着けないし
これは殆ど一般には認知されて居ないと言って良いレベルだと思います。
高速バスとツアーバスは呼び方を分けるべきだと主張するなら
もう少しツアーバスという名称を広く一般に認知させなくてはいけませんね。
しかし良く通じるからという理由でサービスの違う２種類の交通手段を混同するのも
混乱の元ですし、さてどうしたものかと考えて
当ブログでは今後は高速ツアーバスという名称を使用して見る事にしました。
ツアー型の高速バスと呼ぶのが一番読者に分かりやすいのでは無いかと考えたり
※当ブログでは高速バスとはツアー型の高速バスを指します。
という注釈を付けようかとも考えたのですが、
ごろが悪いのは嫌だし
路線型の高速バスは利用しないわけでもないし
間を取って妥協してみた感じです。
蛇足ですが私が”どちらかというと”路線型よりツアー型が好きなのは
路線型は
・停留所ではどうしても眠りが浅くなりがち
・学割が効くので総じて若いお客さんが多くマナーの面で今一つな事が多い
この位の理由です。（ちなみに同じ理由で格安なツアー型の４列も選ばない。）
安さだけで選んでいるわけでもないですし、保障だけで選ぶ訳でも無いですし。
マナーが良くて快眠できるなら路線バス大いに結構。
私は安全・快適・それなりに安く目的地へ送り届けてくれればぶっちゃけどっちでも良いよ。
高速バス（wiki）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9
ツアーバス（wiki）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9
この作者の言っていることは取り合えず全部紙に書け。
悩んでいるぐらいなら書いてみろ。
それだけ。
シンプルなのに人間の心理の本質を解いていて面白い。
自己啓発系の本には大分飽きてきたけれどこれは
とても面白かった。
実際
くだらないことから実現不可能なことまでとにかく書き出してしまうと
自分でもそんな事考えてたんだなぁという意外なものまで出てきて
出し切ると頭の中がとてもすっきりする。
脳のデフラグ処理の仕方。
タイトルと中身とだいぶ差異があるが気にしてはいけない。
今年の秋冬はワンピースにレギンスに挑戦しよう思うんです。
はやりだし。
普段はおおむねパンツ派なのですが今までのスタイルに飽きてきたし
今年は可愛いワンピースが沢山出ているので
ワードローブに組み込むんだ。
しかし慣れないものでレギンスの下に何を履いたら良いのかが分からない。
分からないから調べてみた。
ほうほう。
レギンスの時の靴下は靴下が見えないような奴を履くのね。
なるほど。
・・・そんなの持っていないL±O
買うのか？黒が良いのか？ベージュが良いのか？
洗い替えは要るのか？
タダでさえ靴下がこんがらがっているのに更にバリエーションが増えるのか？
あーもー脳みそパーンってなりそう。
自動靴下洗濯乾燥仕分け機が有ったら3万まで出す。
脱いだ靴下をそのまま入れればセットにして出してくれるの。
片割れ靴下はエラーでぺって吐き出すの。
一人暮らしの男性とかに喜ばれそうな気がするのだが。
出来ないかな？
MSN質問箱
レギンスにパンプスを履く時に靴下は履きますか？
http://questionbox.jp.msn.com/qa5347237.html
大阪も格安旅行で行くつもりだったんですが、
VIPライナーのスタッフブログで女性用新車両「プルメリア」を強力プッシュされて
つい予約ボタンをぽちっとなしてしまいました。
だってだってー。
２マン輸送で予備運転手の控え室がトランクルームに有るっていうんだよ。
みｗなｗぎｗるー。
乗ったらレポしますねー。
あ、そういえば以前（7-8月）は他社よりちょっとお高めの設定だったVIPライナーですが
今（10月）は他よりちょっと安いぐらいの設定です。
高速ツアーバスの料金は需要で変動しますので料金は最終的には自分で確認してね。
というよりこういうことを書いておくのは
去年の今頃はどうなっていたかを未来の自分が確認するためだったりします。
しかも今月のレートは5000-6000円ぐらい。
ぶっちゃけ4列並みのお値段ですよ。
４列の予約キャンセルしてプルメリアちゃんに変更しようかな・・・
ちょっと早く予約しすぎたかな。
高速ツアーバスの予約は常にギャンブル的要素を含みます。
早く予約すれば早割りと席確保
遅くなれば割引
悩ましいですよねぇ。
1台目が満席になっても２台目が出てきたりする時も有りますからね。
初心者の方には早めの席確保をオススメしますけどね。
早めに定価で直接
良席を確保する大原則ですから。
あっちが安いこっちが便利は慣れてからで良いのよ。
「VIPライナースタッフブログ」
http://vipliner.typepad.jp/vipliner_community/2009/09/index.html「ぼくしんかんせんにのったんだ」
http://www.ehonnavi.net/ehon00.asp?no=1002
５章だけで・・・
GTDのバイブル
